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東麗區四輪一帶|四輪一帶生產廠家|中特工程機械：

 湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于如何正確選擇履帶：

巖(yan)石(shi)型履(lv)(lv)(lv)帶的(de)耐磨性是(shi)靠高錳(meng)鋼履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)表面的(de)工作硬化效應實(shi)現。如果在軟巖(yan)地帶使用(yong)巖(yan)石(shi)型履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)，就(jiu)無法產生工作硬化效應，硬度沒有得到提高，磨損(sun)很快。此時應選用(yong)軟巖(yan)用(yong)單齒(chi)履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)，也可以用(yong)接近修理限度的(de)履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)或焊(han)修后的(de)履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)。因此，履(lv)(lv)(lv)帶要按(an)照土壤類別和(he)機械作業條件選用(yong)。

（１）普通土(tu)壤條件（四級以下）下，應(ying)選(xuan)用單齒履帶板，其履帶板齒廓尖銳，抓(zhua)地牢(lao)固(gu)且牽引(yin)力大。如(ru)果用于巖石作業，因(yin)其強(qiang)度不足，可能(neng)會彎曲或斷裂。

（２）巖石土壤條件下，應選用巖石型履帶板和長壽命履帶板。這種履帶板強度高，抗磨性好，在石方作業時，由于冷作硬化作用，東麗區四輪一帶，履(lv)帶(dai)板表層２～３ｍｍ始(shi)終(zhong)保(bao)持高硬度(du)；此外(wai)，履(lv)帶(dai)工機商(shang)城板螺栓護筋、加強(qiang)筋和相對較(jiao)厚(hou)的齒截面厚(hou)度(du)，都(dou)使巖石型履(lv)帶(dai)抓(zhua)地不牢(lao)，但這(zhe)種履(lv)帶(dai)抗扭、抗彎強(qiang)度(du)高，履(lv)帶(dai)螺栓擰緊度(du)好，連(lian)接(jie)強(qiang)度(du)高。

（３）裝載和掘雪作業時，宜采用半雙齒履帶(dai)(dai)(dai)板。其履帶(dai)(dai)(dai)齒高度(du)介(jie)于(yu)單齒和三(san)齒履帶(dai)(dai)(dai)板之間，有兩個不(bu)等(deng)高的履帶(dai)(dai)(dai)齒，具(ju)有牽引(yin)力大和可(ke)阻止頻繁(fan)轉向的特點，這種履帶(dai)(dai)(dai)齒厚度(du)大，在(zai)重載下抗(kang)扭、抗(kang)彎(wan)強度(du)高，缺點是在(zai)較硬的地面上(shang)乘坐舒適性(xing)差。

（４）在(zai)濕(shi)(shi)地(di)(di)(di)、雪(xue)地(di)(di)(di)上應分(fen)別采(cai)用濕(shi)(shi)地(di)(di)(di)履(lv)帶(dai)(dai)板和雪(xue)地(di)(di)(di)履(lv)帶(dai)(dai)板。濕(shi)(shi)地(di)(di)(di)履(lv)帶(dai)(dai)板橫截面為３段(duan)圓弧，接地(di)(di)(di)面積大，浮力大，無(wu)齒尖(jian)，挖機四(si)輪一(yi)帶(dai)(dai)，不會割(ge)斷地(di)(di)(di)面任何物體(ti)；兩端(duan)有特別的(de)弧形(xing)(xing)截面，可防止側(ce)滑。缺點(dian)是強度低、易變形(xing)(xing)，除濕(shi)(shi)地(di)(di)(di)外均不適用。雪(xue)地(di)(di)(di)履(lv)帶(dai)(dai)板有筋，履(lv)帶(dai)(dai)齒帶(dai)(dai)臺階，可阻(zu)止側(ce)滑，板面切去了后緣(yuan)，易于擠出(chu)存留在(zai)履(lv)帶(dai)(dai)板上的(de)冰雪(xue)。如(ru)果用于普通(tong)土壤和巖(yan)石，履(lv)帶(dai)(dai)易磨(mo)損或(huo)損壞(huai)。

（５）在鋪石路面和(he)鋪裝的路面上，可分別采用(yong)平(ping)履帶板(ban)和(he)工機(ji)商城橡膠(jiao)履帶板(ban)。前者(zhe)無履帶齒，螺栓(shuan)頭低(di)于板(ban)面，行(xing)走或作(zuo)業(ye)時(shi)不(bu)損傷(shang)道路或地面；后者(zhe)是把橡膠(jiao)塊固定在履帶板(ban)接地面上，機(ji)器行(xing)走時(shi)，不(bu)損傷(shang)路面，爬(pa)行(xing)時(shi)無噪聲；缺點是它們的適用(yong)范(fan)圍有限。

（６）處理高溫礦渣，采用礦渣處理履帶板，特點是抗(kang)熱性高，強(qiang)度大和壽命長，也(ye)可用于石方作(zuo)業。

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（1）支重輪：

在工(gong)作(zuo)中應盡量(liang)避(bi)免支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)長時間浸泡在泥水中，每(mei)天(tian)工(gong)作(zuo)完成后應將單側履(lv)帶撐起，驅動(dong)行走馬達將履(lv)帶上的(de)泥土、碎(sui)石等雜物甩掉。冬(dong)天(tian)施(shi)工(gong)一定要保持支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的(de)干燥(zao)，因為(wei)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的(de)外輪(lun)(lun)(lun)與(yu)軸之間有(you)浮動(dong)密封，如有(you)水晚上會結(jie)成冰，第二(er)天(tian)作(zuo)業(ye)移(yi)動(dong)挖掘機的(de)時候，密封與(yu)冰接觸會被(bei)劃傷導致漏油。支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)損壞(huai)會引起很(hen)多(duo)故障，比(bi)如會行走跑偏、行走無力等。

（2）托鏈輪:

托鏈(lian)輪(lun)位于X架(jia)(jia)上方(fang)，其作(zuo)用是保(bao)持(chi)鏈(lian)軌(gui)的(de)直線運動，如托鏈(lian)輪(lun)損(sun)壞會導致履帶鏈(lian)軌(gui)不(bu)能(neng)保(bao)持(chi)直線。托鏈(lian)輪(lun)中(zhong)一次性注入了潤(run)滑油，如果發生漏(lou)油就(jiu)只(zhi)能(neng)更換新(xin)的(de)，在工作(zuo)中(zhong)應盡(jin)量避(bi)免(mian)支重輪(lun)長時間浸泡在泥(ni)水中(zhong)，平時要(yao)保(bao)持(chi)X架(jia)(jia)斜面平臺的(de)干凈，不(bu)要(yao)讓泥(ni)土和碎石堆(dui)積得(de)太多(duo)阻礙托鏈(lian)輪(lun)的(de)轉動。

（3）引導輪：

位于X架的前方，它由引(yin)導(dao)輪(lun)和(he)(he)裝在(zai)X架內(nei)部的漲緊彈簧組成。在(zai)作業和(he)(he)行(xing)走過程中要保持引(yin)導(dao)輪(lun)在(zai)前方，這樣能(neng)夠避免鏈軌(gui)的異常(chang)磨(mo)(mo)損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊(ji)而減少(shao)磨(mo)(mo)損。

（4）驅動輪：

驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)位于(yu)X架的后方(fang)，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸(xi)震功能(neng)，如果驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)在前行(xing)走不僅對驅(qu)(qu)動(dong)齒圈(quan)和鏈軌有異常磨(mo)損，還會對X架產生(sheng)不良(liang)影響，X架可能(neng)出(chu)現早期(qi)開裂(lie)等問題。行(xing)走馬達(da)護(hu)板可以對馬達(da)起到保護(hu)作用，同時內(nei)部空間也(ye)會進一些泥土和碎石(shi)，四輪(lun)一帶生(sheng)產廠家，這樣(yang)會磨(mo)損行(xing)走馬達(da)的油管(guan)(guan)，泥土中的水分會腐蝕油管(guan)(guan)的接頭處，所以要定期(qi)打開護(hu)板，清理里面的污物。

（5）履帶：

履(lv)(lv)帶(dai)主要由履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)和鏈軌(gui)節(jie)組(zu)成，履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)分(fen)為標(biao)準板(ban)(ban)和加長板(ban)(ban)。標(biao)準板(ban)(ban)用于土方工況(kuang)，加長板(ban)(ban)用于濕(shi)地(di)工況(kuang)。礦山上(shang)對履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)的(de)磨損嚴重，行走(zou)時(shi)碎石有時(shi)會(hui)卡在兩(liang)塊板(ban)(ban)之間的(de)縫隙中(zhong)，當轉至(zhi)與地(di)面(mian)接(jie)觸時(shi)就會(hui)對兩(liang)塊板(ban)(ban)產(chan)生擠壓，履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)就容(rong)易發生彎曲變形，長時(shi)間行走(zou)也會(hui)使履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)螺栓固(gu)定處出現(xian)開裂問題。鏈軌(gui)節(jie)是與驅動齒圈接(jie)觸由齒圈帶(dai)動進行旋轉。履(lv)(lv)帶(dai)漲緊(jin)度(du)過緊(jin)會(hui)造成鏈軌(gui)節(jie)、齒圈和引(yin)導輪早期磨損。所以應根據施工路況(kuang)不同，調節(jie)履(lv)(lv)帶(dai)張緊(jin)度(du)。